凌吉春
摘 要：農(nóng)業(yè)機(jī)械使用中，應(yīng)識(shí)別滾動(dòng)軸承的優(yōu)劣，以減少不必要的損失，總結(jié)了幾種簡單易行的識(shí)別方法，以供參考。
關(guān)鍵詞：滾動(dòng)軸承；基本結(jié)構(gòu)；識(shí)別方法
隨著農(nóng)業(yè)機(jī)械的推廣和使用，一些不法商販利用農(nóng)民的惜投心理，將工廠廢舊軸承經(jīng)處理后銷售到農(nóng)村，給農(nóng)業(yè)生產(chǎn)造成較大的破壞�，F(xiàn)將滾動(dòng)軸承的基本結(jié)構(gòu)、相應(yīng)作用以及幾種識(shí)別滾動(dòng)軸承偽劣的簡易方法介紹如下。
1、滾動(dòng)軸承的基本結(jié)構(gòu)及相應(yīng)作用
以滑動(dòng)軸承為基礎(chǔ)發(fā)展起來的滾動(dòng)軸承，其工作原理是以滾動(dòng)摩擦代替滑動(dòng)摩擦，一般由2個(gè)套圈，1組滾動(dòng)體和1個(gè)保持架所組成的通用性很強(qiáng)、標(biāo)準(zhǔn)化和系列化程度很高的機(jī)械基礎(chǔ)件。由于各種機(jī)械工作條件不同，對(duì)滾動(dòng)軸承在負(fù)荷能力、結(jié)構(gòu)和使用性能等方面都提出了不同要求。但其Z基本的結(jié)構(gòu)是由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架組成。其相應(yīng)作用為:對(duì)于向心軸承，內(nèi)圈通常與軸緊配合，并與軸一起運(yùn)轉(zhuǎn)，外圈通常與軸承座或機(jī)械殼體孔成過渡配合，起支承作用。但是，在某些場(chǎng)合下，也有外圈運(yùn)轉(zhuǎn)，內(nèi)圈固定起支承作用或者內(nèi)圈、外圈都同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的。對(duì)于推力軸承，與軸緊配合并一起運(yùn)動(dòng)的稱軸圈，與軸承座或機(jī)械殼體孔成過渡配合并起支承作用的稱座圈。滾動(dòng)體(鋼球、滾子或滾針)在軸承內(nèi)通常借助保持架均勻地排列在2個(gè)套圈之間作滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)，它的形狀、大小和數(shù)量直接影響軸承的負(fù)荷能力和使用性能。保持架除能將滾動(dòng)體均勻地分隔開以外，還能起引導(dǎo)滾動(dòng)體旋轉(zhuǎn)及改善軸承內(nèi)部潤滑性能等作用。
2、簡易檢測(cè)方法
2.1眼觀手感法
一是眼觀。首先看外表，檢查軸承上有無正規(guī)的出廠標(biāo)記，無標(biāo)記者多為不合格產(chǎn)品。然后，洗掉軸承外包裝的油脂，認(rèn)真檢查軸承內(nèi)、外圈的滾道及滾動(dòng)體上有無麻點(diǎn)、凸坑、銹蝕等，凡有者均為不合格產(chǎn)品，不能使用。二是手感法。用右手指卡住軸承內(nèi)圈，左手快速轉(zhuǎn)動(dòng)軸承外圈，好的軸承轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)、聲音較小，無阻滯、沖擊或顫動(dòng)等感覺;而偽劣軸承在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中則有“嘩嘩”的噪聲，卡軸承的手指感覺到阻滯、沖擊或顫動(dòng)，這時(shí)軸承切不可用。
2.2量具測(cè)量法
滾動(dòng)軸承是標(biāo)準(zhǔn)部件，軸承的內(nèi)、外圈均經(jīng)過磨削加工，誤差極小。為判別偽劣，可用外徑千分尺和內(nèi)徑百分表測(cè)量內(nèi)、外圈的直徑。經(jīng)過處理后的軸承外徑變小，內(nèi)徑變大。
2.3試插游隙法
一是塞尺檢查法。各種滾動(dòng)軸承，其游隙均有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，偽劣軸承因各零件超差，如游隙就轉(zhuǎn)不動(dòng)，故一般偏大。使用者一般不具備按標(biāo)準(zhǔn)檢查的條件，但可用塞尺(厚薄規(guī))檢查游隙。由于游隙小，所用塞尺很薄，強(qiáng)度低，且軸承又是曲面，硬塞不易塞進(jìn)，可將塞尺塞在2個(gè)滾動(dòng)體中間并靠近一滾動(dòng)體的頂部，轉(zhuǎn)動(dòng)內(nèi)圈， 如滾動(dòng)體能滾過且力度不大，所量值除以2即為軸承游隙值。如滾動(dòng)時(shí)覺得太緊或太松，則應(yīng)將塞尺適當(dāng)加厚或減薄。應(yīng)注意的是，插入塞尺后在滾動(dòng)體滾動(dòng)過后如感太吃力，不要強(qiáng)行滾過，以免損壞塞尺。應(yīng)檢查不少于3個(gè)滾動(dòng)體，且都在允許公差范圍內(nèi)。二是保險(xiǎn)絲壓痕法。將細(xì)保險(xiǎn)絲砸薄，滾過軸承滾動(dòng)體頂部與外圈的間隙，所得厚度除以2即為游隙，其余與塞尺查檢相同(此法一般不用于球軸承檢查)。
2.4外圈徑向跳動(dòng)檢測(cè)法
一是車床檢測(cè)法�？稍谲嚧采霞庸�1個(gè)芯軸，使芯軸的直徑與所測(cè)軸承內(nèi)徑配合適宜，且有小錐度(應(yīng)盡可能地小，以便裝拆。磁力表座固定在車床導(dǎo)軌上，先測(cè)芯軸的跳動(dòng)量， 再將軸承套在芯軸上，將表頭垂直打在軸承外圈中部，芯軸不動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸承外圈。表針的變化量即為軸承外圈的徑向跳動(dòng)量。二是簡易外圈徑向跳動(dòng)檢測(cè)法。用上述檢測(cè)法中所用芯軸，即可檢測(cè)外圈的徑向跳動(dòng)，方法有2種:一種是將芯軸一端水平夾在臺(tái)虎鉗上，測(cè)試方法與車床檢測(cè)相同;另一種是將芯軸垂直夾在臺(tái)虎鉗上， 被測(cè)軸承套在芯軸上，在軸承外圈施加一定的力（內(nèi)徑φ10~30 mm為15 N；φ30～50 mm為20 N；φ50~160 mm為25 N)�，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)試時(shí)可用相同軸承數(shù)只，重量與要求相差不大即可。其檢測(cè)方法與車床檢測(cè)相同。當(dāng)2個(gè)結(jié)果不同時(shí)，應(yīng)以后一種方法為準(zhǔn)。
2.5硬度檢測(cè)法
軸承套圈硬度值為50～65 HRC，高或低于此值均為不合格軸承，檢查點(diǎn)應(yīng)在內(nèi)圈或外圈的側(cè)面，以免損壞軸承。
3、結(jié)束語
上述各項(xiàng)，經(jīng)過經(jīng)驗(yàn)判斷有懷疑者，可根據(jù)現(xiàn)有的條件，逐項(xiàng)檢測(cè)。對(duì)有1項(xiàng)不合格者就不必再進(jìn)行其他項(xiàng)的檢測(cè)。對(duì)檢測(cè)值超標(biāo)不多者，應(yīng)繼續(xù)檢測(cè)其他項(xiàng)，考慮到檢測(cè)條件和誤差，對(duì)各項(xiàng)檢測(cè)值均超標(biāo)不多應(yīng)視為合格。同時(shí)，農(nóng)機(jī)用戶應(yīng)到規(guī)范市場(chǎng)去采購，注意保存好購貨憑證，出現(xiàn)問題便于退貨和索賠。在使用前一定要注意按上述方法檢查，徹底杜絕漏洞，以減少對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的損失。
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來源：《現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技》
